ALLIN Émile, Alain

Fils d’un tabletier et d’une ouvrière en brosses, Émile Allin, mécanicien puis, à partir de 1936, tourneur chez Timken à Asnières (Seine), militait depuis 1929 à la CGT et au Parti communiste. Candidat aux élections municipales de Gennevilliers (Seine), il fut élu le 5 mai 1935 sur la liste de Jean Grandel*. Gérant du journal communiste Le Travailleur de la banlieue ouest en 1936, il fut déchu de son mandat le 9 février 1940 mais avait déjà, depuis le 3 septembre 1939, rejoint le 185e régiment d’infanterie à Bourges (Cher) qui avait gagné la Sarre.
Renvoyé en région parisienne, Émile Allin fut affecté spécial pendant trois mois dans son ancienne usine puis se porta volontaire pour rejoindre sa compagnie. Après l’offensive de mai dans la Marne, il fut envoyé à Albi où il assura la sécurité de la gare de Tessonnières jusqu’en octobre 1940. Il demeura en zone libre jusqu’en juin 1941, regagna ensuite Gennevilliers et travailla comme mécanicien sur un chantier à Chartres. Arrêté aux environs du 15 août 1941, il fut libéré le 2 janvier 1942, passa la ligne de démarcation et choisit de se fixer à Marseille (Bouches-du-Rhône). Un rapport de police conservé aux archives départementales de l’Oise croyait le localiser en 1942 à Sainte-Florine (Haute-Loire).
Émile Allin se maria le 15 janvier 1944 à Marseille. Il était alors exploitant forestier.
Il vivait à Marseille en 1987.